Toyota แนะนำต้นแบบ “Sora” รถประจำทางพลังงานเซลล์เชื้อเพลิง โดยคาดว่าจะนำ Sora กว่า 100 คันมาใช้ภายในโตเกียว ก่อน Tokyo 2020 Olympic และ Paralympic Games

การพัฒนารถต้นแบบ Sora จากวิสัยทัศน์ที่ต้องการสร้าง “สัญลักษณ์เมืองที่ยั่งยืน” จากความคิดหลัก 2 ประการ คือ การใช้ลักษณะเฉพาะของเครื่องยนต์เซลล์เชื้อเพลิงให้เกิดประโยชน์สูงสุด และการเพิ่มความสะดวกสบายให้กับผู้โดยสารที่ใช้รถประจำทาง พร้อมกันนี้ Sora ติดตั้งสุดยอดระบบจ่ายพลังงานภายนอกที่สามารถจ่ายไฟฟ้ากำลังการผลิตสูงสุด 9 kw และจ่ายกระแสไฟฟ้า 235 kWh ทั้งยังสามารถใช้เป็นแหล่งพลังงานฉุกเฉินได้ในกรณีเกิดภัยพิบัติ

เรื่องการตรวจสอบความปลอดภัยรอบรถ เพราะจะมีกล้องความละเอียดสูงติดไว้รวม 8 ตัวทั้งด้านในและด้านนอกรถ เพื่อตรวจจับคนเดินถนนและจักรยานตามจุดบอดต่าง ๆ รอบคัน เพิ่มความปลอดภัย และ ระบบควบคุมการจอดอัตโนมัติจะจับเส้นนำทางบนพื้นถนน และใช้ระบบควบคุมและชะลอความเร็วอัตโนมัติ เพื่อหยุดรถประจำทางให้อยู่ห่างจากป้ายรถประจำทางประมาณ 3-6 ซม. และภายในระยะ 10 ซม. ก่อนหรือหลังจุดหยุดรถ ช่วยอำนวยความสะดวกในการขึ้น-ลงของผู้โดยสารที่มีรถเข็นเด็ก และรถวีลแชร์

นอกจากนี้ รถประจำทาง Sora ยังใส่ใจด้านความสะดวกสบาย ความปลอดภัยและอุ่นใจ เพื่อให้ผู้โดยสารทุกคนได้รับความพอใจ จึงได้ออบแบบที่นั่งแนวนอนพร้อมกลไกพับเก็บอัตโนมัติช่วยเพิ่มความสะดวก และเพื่อให้มีพื้นที่สำหรับรถเข็นเด็กหรือรถวีลแชร์ แต่ถ้าไม่มีรถเข็นเด็กหรือรถวีลแชร์ ก็จะเป็นการเพิ่มจำนวนที่นั่งให้กับผู้โดยสาร

COMMENTS