งาน BUS & TRUCK ’17 ที่จัดขึ้นระหว่างวันที่ 2-4 .. 2560 ที่ผ่านมา ณ ไบเทค กรุงเทพฯ ค่ายรถบัสและรถบรรทุก ต่างระดมรถใหญ่รุ่นต่าง ๆ มาแสดงอย่างคับคั่ง โดยสองวันแรกกลุ่มผู้ประกอบการขนส่งทางบก ต่างเข้าชมงานมากเกิดคาด

สำหรับรถใหญ่ยี่ห้อแรกที่จะแนะนำคือ ค่ายเมอร์เซเดสเบนซ์ เพราะได้นำรถหัวลาก Actros ขนาดเครื่องยนต์ 440 แรงม้า และแซสซีส์ รุ่น FO917 รวมถึงรถโดยสารสำเร็จรูปของบริษัท พัฒนาเมืองภูเก็ต จำกัด มาโชว์ในงาน ซึ่งได้รับความสนใจจากผู้เข้าชมงานมากเกินคาด

ส่วนที่ได้รับความสนใจเป็นอย่างมาก คือ รถโดยสารมินิบัส ขนาดเครื่องยนต์ 170 แรงม้า ที่ทางบริษัท กิจเศรษฐี อะไหล่ยนต์ เป็นผู้ที่นำมาแสดง โดยจุดเด่นอยู่ที่ราคาจำนวนอยู่ที่ 2.7 ล้านบาท แต่มาพร้อมกับอุปกรณ์อำนวยความสะดวกแบบจัดเต็ม ไม่ว่าจะเป็น จานดาวเทียม GPS และจอทีวี จากค่ายไดร์สตาร์ พร้อมทั้งยังมีเบาะรถโดยสาร ยี่ห้อ ดำรงศิลป์ ซึ่งเป็นเจ้าตลาดเบาะนั่งรถโดยสารที่ได้มาตรฐานระดับสากลมาติดตั้งในตัวรถ ทั้งนี้ ยังใช้สีมุก ซึ่งมีมูลสูงถึง 50,000 บาทมาเป็นของแถมให้ลูกค้าอีกด้วย

นอกจากนี้ ยังมีรถโดยสารมินิบัส ที่ทางบริษัท กู๊ดเท็มพ์ จำกัด ได้ติดตั้งแอร์กู๊ดเท็มพ์ มาเป็นรถต้นแบบให้กับลูกค้าได้เห็นของจริง เพราะเมื่อได้ขึ้นไปสัมผัสจะรู้สึกคุ้มค่าในความเย็นต่อตัวผู้โดยสาร และเจ้าของรถโดยสารด้วย

ตามมาด้วยค่ายโฟตอน ที่รับผิดชอบโดย บริษัท โฟตอน ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จำกัด ซึ่งได้ทำการแนะนำรถหัวลาก รุ่น EST ขนาดเครื่องยนต์ 370 แรงม้า และ 430 แรงม้า ซึ่งได้รับความสนใจเป็นอย่างมาก เพราะภายในรถไม่มีความเป็นจีนหลงเหลืออยู่เลย โดยเครื่องยนต์นั้น จะใช้เครื่องยนต์คัมมินส์ จากอเมริกา รวมทั้งใช้ระบบเทคโนโลยี ของเดมเลอร์ และเกียร์ ZF จากประเทศเยอรมัน

นอกจากนี้ ยังมีการนำรถบรรทุกขนาดกลาง รวมถึงรถปิกอัพ มาร่วมแสดงในงานนี้ด้วย พร้อมทั้งได้ประกาศออกมาอย่างเป็นทางการว่า ในปี 2561 จะทำตลาดรถใหญ่อย่างเต็มตัว และวางเป้าจำหน่ายไว้จำนวน 1,000 คันเป็นอย่างน้อย

ทางด้านค่ายฮีโน่ ซึ่งถือเป็นเจ้าตลาดรถใหญ่ ได้นำมาแสดงถึง 3 รุ่น ได้แก่ รถหัวลาก รุ่น 700 รุ่น 500 Limited และรุ่น 300 Innovator ซึ่งสามารถทำยอดจองได้เป็นอย่างมาก นอกจากนี้ ยังมีผู้แสดงในงานหลายค่าย ได้นำรถฮีโน่ มาเป็นต้นแบบเพื่อโชว์สินค้าให้ลูกค้าดู เช่น ค่ายพนัส ก็นำดัมพ์ มาติดตั้งบนรถบรรทุก 6 ล้อ, ค่ายแซมชัน ได้นำมาใช้ติดตั้งผ้าใบคุณภาพโชว์ลูกค้า, ค่ายเทร็ก ไทยรุ่ง นำมาติดตู้บรรทุกปีกนกโชว์, ค่ายวิทยา อินเตอร์เทรด ที่นำมาเป็นต้นแบบติตั้งบังโคลนหลากสี ยี่ห้อ UMI37 เป็นต้น

และที่โดดเด่นสุด ๆ คือ รถมินินบัสฮีโน่ รุ่น XZU650R ขนาดเครื่องยนต์ 150 แรงม้า ที่ทางบริษัท กู๊ดเท็มพ์ฯ ได้ยืมมาจากอู่จงเจริญ บัสบอดี้ มาโชว์ในงาน เพื่อให้เห็นว่า แอร์กู๊ดเท็มพ์ สามารถติดตั้งได้บนรถทุกยี่ห้อ

ทางด้านค่ายไอวีโก้ ได้นำรถธงมาแสดง คือ รถหัวลาก 380 แรงม้า และรถตู้ทรึบขนาดเครื่องยนต์ 3,000 ซีซี พร้อมกับวางเป้าขายไว้ที่ 30 คัน ซึ่งต้องทำได้อย่างแน่นอน

ส่วนค่าย MAN ได้นำรถบัส รุ่น R40 เครื่องยนต์ 460 แรงม้า และรถหัวลาก รุ่น GTS เครื่องยนต์ 400 แรงม้า ซึ่งได้รับความสนใจจากผู้ชมงานเป็นอย่างมาก เนื่องจากตลาดรถโดยสารและรถบรรทุกจะเติบโตขึ้นอย่างเห็นได้ชัด ตั้งแต่เดือนธันวาคมนี้เป็นต้นไป

อย่างไรก็ตาม ภายในงานยังมีอีกหลายค่ายที่ได้ร่วมนำมาแสดงในงาน BUS & TRUCK ’17 และได้รับความสนใจจากลูกค้าเป็นอย่างมาก ส่งผลให้ยอดจองในปีนี้ ทะลุเป้าหมาย

COMMENTS