โดย…วณัฐสุข สงวนศิริ 

ผมได้มีโอกาสสอบถามผู้ใช้เส้นทางสายนี้ประจำก็ได้ความว่าอุโมงค์เชื่อมป่าสองผืนถือว่าเป็นของขวัญล้ำค่าที่ช่วยส่งเสริมสนับสนุนให้สัตว์ป่ามีสังคมมีระบบนิเวศน์ต่อเนื่องกัน มีความสมบูรณ์มากยิ่งขึ้น ส่งเสริมสิ่งแวดล้อมสิ่งดี ๆ ต่าง ๆ ก็จะตามมา

เป็นหลักการที่ดีแนวคิดที่ดี และก็หวังว่าอุบัติเหตุบนถนนเส้น 304 จะลดลงได้อีกมากในอนาคต เพราะว่าจุดทางลาดชันต่าง ๆ ก็ได้ปรับยกระดับเพื่อให้การจราจรไม่ติดขัด จะเป็นอีกเส้นทางหนึ่งที่มีทิวทัศน์สองข้างทางสวยงามและบางจุดอาจจะมองเห็นกว้าง ๆ โดยเฉพาะหน้าฝนอากาศก็ดี เป็นแหล่งธรรมชาติที่น่าอนุรักษ์ไว้อย่างยิ่ง (ในมุมมองของอาจารย์ภักดี พาลีเกษม โรงเรียนโชคชัยสามัคคี นครราชสีมา)

ผมก็มีโอกาสลอดอุโมงค์เมื่อวันที่ 9 เมษายนที่ผ่านมา จุดสังเกตจุดที่ 1 ลักษณะถนนก่อนจะเข้าปากอุโมงค์เป็นทางโค้ง มีป้ายจำกัดความเร็วไม่เกิน 30 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

ก็หมายความว่า รถจะต้องลดความเร็วให้เหลือ 30 เมื่อวิ่งมาถึงป้ายและหากรถบรรทุกรถพ่วงที่บรรทุกน้ำหนักมาก ๆ ยิ่งควรที่จะลดความเร็วแต่เนิ่น ๆ

จุด ๆ นี้ถือว่า เป็นจุดที่ความเร็วได้ถูกปรับลดพอเหมาะแล้ว มือทั้งสองข้างของคนขับจับพวงมาลัยค่อย ๆ ประคองรถวิ่งตาม ๆ กันไปหลีกเลี่ยงการใช้โทรศัพท์หรือทำอะไรที่ขัดต่อสมาธิ อดทนสักนิดเพราะว่าระยะเวลาวิ่งผ่านอุโมงค์ใช้เวลาประมาณ 26 วินาทีเท่านั้นเอง

จุดสังเกตจุดที่ 2 ปฏิกิริยาที่อาจจะกระทบตาคนขับเพราะมีแสงสองลักษณะคือแสงแดดธรรมชาติกับแสงสว่างจากไฟฟ้าในอุโมงค์ ผมเพียงตั้งข้อสังเกตไว้เท่านั้น คือตอนที่ผมขับเข้าไปผมก็รู้สึกแปลก ๆ ดังนั้นก็ฝากลองสังเกตดูครับ อาจจะไม่เป็นเหมือนผมก็ได้

จุดสังเกตจุดที่ 3 พอเข้าในอุโมงค์ก็ใช้แสงสว่างไฟฟ้า 100% แสงสว่างเพียงพอสามารถมองเห็นได้อย่างชัดเจน ส่วนที่น่าขบคิดหรือระมัดระวังก็คือช่วงที่จะออกจากอุโมงค์จะเจอกับแสงจากแดด บางทีก็อาจจะมีผลต่อการมองเห็นของผู้ขับบางท่านบางวัย ดังนั้นก็ระมัดระวังกันครับขับช้า ๆ ใช้ความเร็วตามป้ายกำหนดไว้

สิ่งที่อยากให้พิจารณาอย่างมาก ๆ ทำจุดเว้นระห่าง 2 จุด เหมือนมอเตอร์เวย์แล้วปฐมนิเทศบอกผู้ใช้รถทุกคันใช้ความเร็วต่ำ ๆ และมีกระยะเว้นห่างจากกคันหน้า โดยส่วนตัวผมอยากให้เว้นระยะห่างสัก 6 วินาทีตามหลักของ สถาบันสมิทธิ์ คือถ้าเว้น 4 วินาทีก็ได้ แต่นี่มันเป็นอุโมงค์ผมก็เผื่อไป อีกนิดหนึ่ง เมื่อแปลงจากหน่วยวินาทีเป็นเมตรก็ประมาณ 50 เมตร จะมีระยะที่เพียงพอสำหรับเบรกหยุดหรือแก้ปัญหาเฉพาะหน้าได้ทัน ยอมเว้นระยะห่างเสียเวลาเพียงนิดเดียวดีกว่าสร้างปัญหาให้กับผู้ร่วมใช้ถนนนานหลาย ๆ ชั่วโมงครับ”

COMMENTS