สะดวกสบายเหนือชั้น ขับง่ายแม้บรรทุกหนัก สัมผัสความสะดวกสบายอันสมบูรณ์แบบ กับมิติการดีไซน์ที่เข้ากับทุกไลฟ์สไตล์ ด้วย UNIVERSAL DESIGN ศาสตร์แห่งการออกแบบโดยให้ผู้ใช้รถเป็นศูนย์กลางด้วยการจัดวางตำแหน่งที่นั่ง และอุปกรณ์ต่าง ๆ ภายในรถให้เข้ากับทุกสรีระ เพื่อการใช้งานง่าย สะดวกสบาย และใช้งานได้หลากหลายรูปแบบ

แกร่งจริง ทนจริง บุกตะลุยได้ทุกสภาพถนน รุ่น RZ4E-TC ขนาด 1,900 ซีซี กำลังสูงสุด 150 แรงม้าที่ 3,600 รอบ/นาที ด้วยแรงบิดสูงสุด 350 นิวตัน-เมตร ที่ 1,800 – 2,600 รอบ/นาที ห้องเผาไหม้แบบโคลธอยด์-เคิร์ฟ เพิ่มสมรรถนะ และความประหยัดน้ำมันสูงสุด ท่อร่วมไอดีแบบ Free Flow ออกแบบให้อากาศไหลเข้าห้องเผาไหม้ได้อย่างมีประสิทธิภาพ และกระเดื่องกดวาล์วแบบลูกกลิ้ง พร้อมระบบปรับตั้งระยะวาล์วอัตโนมัติ รักษา ประสิทธิภาพของการเผาไหม้ให้สมบูรณ์ตลอดเวลา และลดค่าบำรุงรักษา

ลูกสูบออกแบบเยื้องศูนย์ พร้อมเคลือบสารพิเศษ Graphite Coating และ ประกับก้านสูบแบบ High Strength Fracture Split ลดการขยับตัวของประกับก้านสูบ ช่วยลดแรงเสียดทานได้ดีเยี่ยม สายพานเครื่องแบบเส้นเดียว พร้อมระบบปรับตั้งความตึงสายอัตโนมัติ ช่วยลดแรงเสียดทาน บำรุงรักษาง่ายขึ้น

ด้วยชุดขับเคลื่อนเพลาลูกเบี้ยวด้วยเฟืองและโซ่ พร้อมระบบปรับความตึงโซ่อัตโนมัติ ทนทานสูง ไม่ต้องบำรุงรักษาตลอดอายุการใช้งาน มีช่องกักเก็บน้ำมันเครื่องบริเวณเสื้อสูบ ช่วยลดการสึกหรอได้ดีเยี่ยม ระบบฉีดจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันสูงช่วยให้ประสิทธิภาพในการเผาไหม้ดียิ่งขึ้น กรองน้ำมันเครื่อง แบบเปลี่ยนไส้ได้ ช่วยลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษา

เกียร์ธรรมดา 6 สปีด อัตราทดเกียร์ต่อเนื่อง ให้กำลังฉุดลากสูงออกตัวดี แม้บรรทุกหนัก ปลายแรง เร่งเเซงได้ทันใจ พร้อมความประหยัดสูงสุด ด้วยเกียร์โอเวอร์ไดร์ฟถึง 2 ตำแหน่ง คือเกียร์ 5 และ 6 ในรุ่นเครื่องยนต์อีซูซุ 1.9 ดีดีไอ บลูเพาเวอร์

GENIUS SPORT SHIFT ไฟบอกตำแหน่งเกียร์และแจ้งเตือนให้เปลี่ยนเกียร์ในรอบ และความเร็วที่เหมาะสม เพิ่มประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมันสูงสุด มั่นใจได้ทุกการขับขี่ กับมาตรฐานระบบความปลอดภัยเหนือชั้น

ระบบความปลอดภัย ป้องกันก่อนเกิดอุบัติเหตุ โดยมีทั้งระบบเบรคสมรรถนะสูง หม้อลมเบรคขนาดใหญ่ พร้อม Tied-bar เพิ่มความมั่นใจในการเบรค ดิสก์เบรคหน้าขนาดใหญ่ พร้อมคาลิปเปอร์แบบลูกสูบคู่ ไฟหน้าแบบมัลติรีเฟล็กเตอร์ ไฟท้ายขนาดใหญ่ โครงสร้างตัวถังแบบเหล็กกล้า High Tensile Strength Steel แข็งแกร่ง สามารถดูดซับแรงกระแทกภายในห้องโดยสารได้ดี

แอร์แบคทำงานร่วมกับเข็มขัดนิรภัยแบบจุดยึด 3 จุด 2 ตำแหน่ง และแบบ 2 จุด 1 ตำแหน่ง พร้อมกลไกดึงกลับอัตโนมัติ Pretensioner with Load Limiter Safety Belt ในแบบ 3 จุด ช่วยลดความรุนแรงขณะเกิดอุบัติเหตุ แกนพวงมาลัย และแป้นเบรคแบบยุบตัวได้ เทคโนโลยีพันธุ์แกร่ง ทนทานสุด ลดค่าใช้จ่าย

บำรุงรักษาง่าย คุ้มค่าเงินสุด โครงสร้างหัวเก๋ง และโครงสร้างกระบะท้ายแบบชิ้นเดียว แข็งแกร่ง ลดโอกาสการเกิดสนิม
นอกจากนี้ยังมีระบบหล่อเย็นน้ำมันเครื่อง ช่วยลดอุณหภูมิน้ำมันเครื่อง เพิ่มประสิทธิภาพการหล่อลื่น และระบายความร้อนของเครื่องยนต์ โดยระบบโพรงน้ำระบายความร้อน แบบแยกเฉพาะสูบ ให้น้ำไหลแนวขวาง ผ่านทุกกระบอกสูบ เพิ่มประสิทธิภาพการระบายความร้อน ช่วยยืดอายุการใช้งาน ท่อร่วมไอเสียเพิ่มส่วนผสมของสาร Molybdenum ทนความร้อนได้สูงกว่า เพิ่มอายุการใช้งานได้สูงสุดตามแบบฉบับของอีซูซุ