“อีซูซุ” ผู้นำรถบรรทุกแนะนำรถบรรทุกใหม่ เจ้าแห่งรถบรรทุก “อีซูซุ คิงออฟทรัคส์” เข้าสู่
ตลาดพร้อมสร้างมาตรฐานใหม่ของวงการขนส่งเมืองไทย และหนึ่งในรุ่นที่น่าสนใจ คือรถบรรทุก
10 ล้อเพลาเดียว FVM300 และ FVM240

รถบรรทุกอีซูซุ รุ่น FVM มาพร้อมเครื่องยนต์ให้เลือก 2 ขนาด คือ FVM 300 แรงม้า เครื่องยนต์ซูเปอร์คอมมอนเรลรุ่น 6HK1-TCS ขนาด 7,790 ซีซี ให้กำลังสูง 300 แรงม้า ที่ 2,400 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 980 นิวตัน-เมตร ที่ 1,450 รอบต่อนาที มาพร้อมเกียร์ใหม่ล่าสุดเกียร์อีตัน รุ่น ES11109 พัฒนาล่าสุด 9 เกียร์เดินหน้า ให้อัตราทดต่อเนื่อง แข็งแรง ทนทาน และให้อายุการใช้งานที่ยาวนาน

และรุ่น FVM 240 แรงม้า เครื่องยนต์ซูเปอร์คอมมอนเรล รุ่น 6HK1-TCN ขนาด 7,790 ซีซี ให้กำลังสูงสุด 240 แรงม้าที่ 2,400 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 706 นิวตัน-เมตร ที่ 1,450 รอบ
ต่อนาที จับคู่กับเกียร์อีซูซุ รุ่น MZW6P ออกแบบอัตราทดเกียร์ให้เหมาะสมกับการใช้งานบรรทุก วิ่งทางไกล โดยมีโอเวอร์ไดรฟ์เพื่อช่วยให้ประหยัดน้ำมันและบารุงรักษาง่าย

ล้ำหน้าสุด! ระบบเบรกแบบลมล้วน (Full Air Brake) เป็นที่ยอมรับในวงการรถบรรทุกขนาดใหญ่ ถึงประสิทธิภาพที่เหนือกว่าการตอบสนองดีกว่า บำรุงรักษาง่ายกว่า เหมาะสาหรับการบรรทุกหนัก ฝักเบรกล้อหน้าและหลัง แบบลีดดิ้ง เทรลลิ่ง พร้อมระบบปรับระยะห่างผ้าเบรกอัตโนมัติ (Auto Adjust Brake) และอุปกรณ์ดักจับความชื้น (Air Dryer) ในระบบเบรก ส่วนเบรกมือแบบสปริงเบรก บังคับที่เพลาหน้าและเพลาหลังคู่หน้า เพิ่มประสิทธิภาพการเบรกขณะจอด มั่นใจปลอดภัยกว่า โดยเบรกไอเสีย ระบบเบรกช่วยเหมาะกับการใช้งานในสภาพจราจรคับคั่งในเมือง ทางลาดชันยาว ๆ และการขับขี่ขณะฝนตกถนนลื่น ช่วยลดภาระการสิ้นเปลืองของเบรก

ใหม่! ครั้งแรกของระบบควบคุมการทรงตัวอัจฉริยะ IESC (Isuzu Electronic Stability Control) ในรุ่น FVM 240 IESC ช่วยเพิ่มเสถียรภาพ และควบคุมการทรงตัวในขณะขับขี่โดยอัตโนมัติด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ โดยการจับเซ็นเซอร์จากการหมุนของล้อ องศาการหมุนของพวงมาลัย และแรงเหวี่ยงของรถซึ่งเกิดจากการทางานร่วมกัน 4 ระบบคือ

• ระบบป้องกันการลื่นไถลขณะออกตัวหรือเร่งความเร็ว ASR (Antislip Regulator) ช่วยเพิ่มการทรงตัวของรถในสภาพถนนลื่น หรือเป็นหล่มโคลน

• ระบบป้องกันการพลิกคว่ำและลื่นไถลขณะเข้าโค้ง ESC (Electronic Stability Control) ระบบสั่งการควบคุมการเบรกของแต่ละล้อให้เหมาะสม และควบคุมการทางานของเครื่องยนต์โดยอัตโนมัติเมื่อรถสูญเสียการทรงตัว

• ระบบเบรกอิเล็กทรอนิกส์ EBS (Electronic Brake System) เป็นระบบที่ใช้ไฟฟ้าเป็นตัวส่งสัญญาณเบรก ซึ่งมีประสิทธิภาพในการตอบสนองที่รวดเร็ว ช่วยให้สามารถเบรกได้อย่างมั่นใจ

• ระบบป้องกันล้อล็อกขณะเบรก ABS (Anti-lock Brake System) ขณะเบรกกะทันหัน หากล้อมีอาการล็อก และสูญเสียการควบคุม ระบบจะทำการควบคุมการเบรกเพื่อป้องกันไม่ให้เกิดการล็อกของล้อโดยอัตโนมัติ เพื่อให้สามารถควบคุมรถได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ติดตามรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ http://www.isuzu-tis.com และ Facebook : ISUZU TRUCKS THAILAND OFFICIAL