วงการธุรกิจไม่ว่าจะเป็นอาชีพไหน ก็มีทั้งที่ทำงานสุจริตและทำงานคดโกงเหมือนกันหมด แม้ว่าจะมีกฎระเบียบออกมาบังคับตามกฎหมายอย่างเข้มงวดก็มีการโกงเกิดขึ้น ไม่มีการงดเว้นเลย

อย่างบริษัทผู้แทนจำหน่ายรถใหญ่แทบทุกยี่ห้อ ไม่ว่าจะมาจากค่ายญี่ปุ่นหรือค่ายยุโรป แม้จะมีการวางกฎระเบียบอย่างเคร่งครัดไม่ให้มีช่องว่างที่กลุ่มลูกค้าจะใช้เล่เหลี่ยมหลบหนีการจ่ายเงินไปได้ก็ยังโดนเหมือนกัน

ได้มีพนักงานของค่ายรถใหญ่ยี่ห้อหนึ่ง ซึ่งดูแลด้านสินเชื่อเล่าให้ฟังอย่างละเอียดถึงวิธีการโกงของลูกค้าที่โดนมาอย่างเต็ม ๆ 2 เรื่องให้ฟัง เพื่อถ่ายทอดให้บรรดาสมาชิกของนิตยสาร BUS & TRUCK จะได้ไม่เอามาเป็นแบบอย่าง เพราะกลุ่มผู้ว่าจ้างจะไม่เกิดความเชื่อมั่นและไม่ให้งานขนส่งทำ

เรื่องแรกลูกค้ารายหนึ่งได้ซื้อรถใหญ่รุ่นใหม่ด้วยเงื่อนไขการดาวน์ในราคาที่ต่ำที่สุด เมื่อได้ของแถมจากทางบริษัททรถใหญ่หมดแล้วก็นำรถใหญ่ออกไปวิ่งงานทันที เป็นงานขนส่งที่หนักมากต้องวิ่งทั้งวันทั้งคืนด้วยการเปลี่ยนคนขับตลอดเวลา เมื่อเดือนแรกผ่านไปก็ไม่มีการผ่อนรายเดือนเข้ามาให้ เมื่อทวงถามไปก็บอกว่ายังไม่ได้รับเงินจากผู้ว่าจ้างต้องขอเลื่อนไปอีกเดือนหนึ่ง พอสิ้นเดือนสองข้ออ้างก็เหมือนเดิม โดยไม่กลัวการถูกยึดรถคืน บอกว่าในเดือนที่สามจะจ่ายให้หมดแน่ แต่ทุกอย่างก็รูปแบบเดิมอีก สุดท้ายก็ต้องยึดรถคันนั้นคืนมา แต่เชื่อไหมว่าสภาพของรถที่ใช้งานไปแค่สามเดือนเท่านั้นเหมือนกับรถใหญ่ที่ถูกใช้งานมาแล้วกว่า 5 ปี ทุกอย่างพังหมดไม่มีการบำรุงรักษาเลย

และเมื่อถูกศาลฟ้องดำเนินคดี ไม่มีกลุ่มผู้ว่าจ้างเชื่อมั่นในการขนส่งอีกต่อไปแล้ว เจ้าของก็ไม่กลัวเพราะสามารถเป็นซับขนส่งให้กับรายใหญ่อื่นได้ตลอดเวลา แบบนี้ต้องยกใป็นลูกค้าอันดับหนึ่งที่ต้องทำแบล็คลิสท์ไว้ แม้ว่าจะพิจารณาเป็นอย่างดีแล้วว่าสามารถมาเป็นลูกค้ารถใหญ่ได้ แต่ก็ถูกโกงซึ่ง ๆ หน้า

ส่วนเรื่องที่สอง ด้วยบริษัทรถใหญ่ยี่ห้อหนึ่งมีลูกค้ารายใหญ่ที่ซื้อรถไปเป็นจำนวนมาก จึงต้องมีโปรโมชั่นบริการหลังการขายให้นานถึง 2 ปี ไม่จำกัดระยะทางทีเดียว หากรถใหญ่เกิดเสียตามเงื่อนไขที่ได้วางไว้ก็จะซ่อมให้ฟรีไม่คิดค่าอะไหล่และค่าแรงเลย

แต่มีอยู่กรณีหนึ่งที่หม้อน้ำเกิดแตกจากข้างล่าง จากการสันนิฐานของพนักงานซ่อมก็สามารถประเมินได้ว่าเหตุเกิดจากรถใหญ่คันนี้วิ่งไปตกหลุม ทำให้หม้อน้ำเกิดการกระแทกกับพื้นถนนจึงเกิดรอยร้าวและแตกในที่สุด

แต่คนขับและตัวเถ้าแก่ได้ออกมายืนยันว่ารถที่เกิดเหตุคันนี้ วิ่งใช้งานบนถนนทางเรียบเพียงอย่างเดียวไม่เกิดเหตุตกหลุมได้ หม้อน้ำที่ติดกับรถมาจากโรงงานคงจะมีสภาพไม่ดีจึงเกิดรอยร้าวและน้ำรั่วได้ ต้องการให้ทางบริษัทดูแลและเปลี่ยนให้อย่างเดียวเท่านั้น

ด้วยความที่ลูกค้ารายนี้เป็นลูกค้ารายใหญ่ ซื้อรถอย่างต่ำครั้งละ 1 โหล การเปลี่ยนหม้อน้ำให้ใหม่ที่มีราคาเพียง 1 แสนบาท คุ้มค่ากับเงินที่ขายรถใหญ่มาได้กว่าครั้งละ 40 ล้านบาท อย่างแน่นอน

หลังจากนั้นก็จะนำหม้อน้ำที่เกิดรอยร้าวมาซ่อมใหม่ให้ใช้งานได้เหมือนเดิม เพื่อเก็บไว้เป็นอะไหล่แทนให้รถใหญ่คันอื่นที่เกิดเสียในกรณีเดียวกัน

ด้วยเหตุการณ์ทั้งหมดที่ได้นำมาเสนอเป็นตัวอย่างให้เห็นนี้ ไม่ว่าเป็นใครก็สามารถโกงเพื่อผลประโยชน์ของตัวเองได้ทั้งนั้น ไม่ว่าจะเป็นทั้งผู้ซื้อและผู้ขาย ต่างก็ต้องมีการพิจารณาในการทำงานที่ได้ผลตอบแทนที่ดีที่สุด ไม่ว่าจะเกิดเหตุการณ์ใด ๆ ก็ตาม