เมื่อ 9 สิงหาคม 2565 ได้มีรายงานจากเพจของ CRRC Corporation Ltd. ว่า รถจักรที่ขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่ผลงานจาก บริษัท พลังงานบริสุทธิ์ จำกัด (มหาชน) หรือ EA บริษัทพลังงานชั้นนำของประเทศไทย และ CRRC ผู้ผลิตรถไฟรายใหญ่ของจีนเพิ่งถูกส่งด้วยการขนส่งทางเรือจากท่าเรือเทียนจินมายังประเทศไทย โดยเป็นรถจักรคันแรกที่ส่งโดย CRRC Dalian จากโรงงานใหม่ของ CRRC และยังเป็นครั้งแรก สำหรับยานพาหนะพลังงานใหม่โดย CRRC Dalian ที่จะถูกส่งไปต่างประเทศ ถือเป็นอีกหนึ่งความก้าวหน้าครั้งใหม่ในตลาดอุปกรณ์ระบบรางเลยก็ว่าได้ โดยมาพร้อมรูปลักษณ์สีเขียว โดดเด่น และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
ในช่วงระยะเวลาไม่กี่ปีที่ผ่านมา ด้วยการพัฒนาอย่างต่อเนื่องของอุตสาหกรรมการขนส่งทางราง ทำให้หัวรถจักรประหยัดพลังงานและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ได้รับความนิยมในหมู่ประเทศต่าง ๆ ทั่วโลก ในปี 2564 ทาง CRRC Dalian จึงเซ็นสัญญาการจัดหารถจักรที่ขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่กับประเทศไทย และเริ่มพัฒนาหัวรถจักรไฟฟ้าพลังแบบใหม่สำหรับขนส่งผู้โดยสารและการขนส่งสินค้าทั่วไป
เรื่องที่คุณอาจสนใจ
- เปิดบริษัทน้องใหม่ Rêver Automotive นำ BYD รุกตลาดยานยนต์ EV
- ฝุ่นจะลดลง แต่สมรรถนะของเครื่องยนต์ไม่ลดตาม EV Tractor รถหัวลากไฟฟ้า จาก NEX Point
- ONiON T1c สามล้อบรรทุกสินค้า EV พร้อมแบตฯ ถอดเปลี่ยนได้ จาก ONiON Mobility
- ขสมก. จ้างเอกชนวิ่งรถ EV 224 คัน หวังช่วยลดต้นทุนค่าน้ำมัน – ค่าซ่อม รวม 230 ล้านบาท
โดย…เวโย
อ่านข่าวสารหรือความเคลื่อนไหวในแวดวงนี้ก่อนใครได้ที่นี่
เฟซบุ๊ก : BUS & TRUCK
เว็บไซต์ข่าว : www.BusAndTruckMedia.com
เว็บไซต์งาน : www.BusAndTruckExpo.com
