ในอดีตที่ผ่านมาจนถึงปัจจุบันนี้ บรรดาปู่ย่าตายายและพ่อแม่ได้บอกบรรดาลูก ๆ หลาน ๆ ให้เรียนให้สูง เพื่อที่จะได้เป็นข้าราชการเพราะมีสิทธิ์ที่จะเลี้ยงดูบรรดาญาติทั้งหมดได้ รวมถึงมีเงินบำเหน็จและบำนาญคอยเลี้ยงดูเมื่อเกษียณอายุแล้ว

ด้วยเหตุนี้เอง จึงมีบรรดาคนหนุ่มสาวจากต่างจังหวัดต่างได้สมัครสอบเป็นข้าราชการ ไม่ว่าจะเป็นกระทรวงไหนก็ได้อย่างมากมาย แม้ว่าในปีนี้จะสอบไม่ติดก็สามารถรอสอบในปีต่อ ๆ ไปได้ เพราะต้องการทำในสิ่งที่พ่อแม่หวังให้สำเร็จให้ได้

เมื่อเอ่ยถึงกระทรวงต่าง ๆ ทุกคนต่างก็ทราบดีว่าข้าราชการทั้งหลายต่างเป็นที่เคารพและเป็นผู้มีอำนาจ สามารถสั่งงานให้ประชาชนที่ไปติดต่อทำอะไรก็ได้ อย่างเช่น เด็กหนุ่มสาวที่ต้องไปทำบัตรประชาชน เมื่อเจ้าหน้าที่สั่งให้นำบัตรเอกสารอะไรออกมาก็รีบนำออกมาแสดงให้หมด หากนำมาไม่ครบก็ต้องกลับบ้านเสียเวลาไปนำมาแสดงให้ครบ จึงเป็นเหตุให้เด็ก ๆ ต่างใฝ่ฝันที่จะเป็นข้าราชการให้ได้ เพราะมีแต่คนหวาดกลัวต้องทำตามคำสั่ง

แต่หน้าที่ของข้าราชการที่แท้จริง ต้องคอยให้บริการประชาชนทุกคนด้วยความเคารพและนบน้อบ ด้วยเหตุที่ว่าประชาชนผู้ทำงานทุกคนมีหน้าที่ต้องเสียภาษีเพื่อที่จะนำเงินเหล่านั้นมาให้เป็นเงินเดือนของข้าราชการ ที่ทำหน้าที่อำนวยความสะดวกและให้บริการกับประชาชนทุกคน

และในปี 2560 นี้ บอกได้เลยว่าเป็นปีที่ข้าราชการกินตับประชาชนอย่างแท้จริง เพราะด้วยเงินเดือนที่ได้รับอยู่ไม่มากมายนัก เฉลี่ยเดือนละประมาณ 1.5 หมื่นบาท ถึง 3 หมื่นบาทเท่านั้น แต่ค่าใช้จ่ายทุกอย่างแพงหมดไม่ว่าจะเป็นค่าบ้าน ค่ารถ ค่าอาหารการกิน ค่ายาเมื่อยามที่เจ็บป่วย หากต้องออกไปงานสังคมอีกก็ต้องใส่ซองเป็นจำนวนมากเพื่อให้สมกับหน้าที่และตำแหน่ง เงินเดือนจึงไม่พอใช้

เมื่อพูดถึงการขนส่งทั้งทางน้ำ ทางบก และทางอากาศ ผู้ประกอบการขนส่งทั้งหมดต่างต้องจ่ายส่วยให้กับหน่วยงานต่าง ๆ ที่เกี่ยวข้อง ไม่ว่าจะเป็นทางเรือบรรทุก จะมีรายจ่ายตั้งแต่ขึ้นจากเรือชายฝั่งจนถึงถนนทีเดียว ส่วนทางอากาศก็ตั้งแต่ทางเข้าท่าอากาศยานจนถึงนำสินค้าขึ้นเครื่องบิน

ยิ่งเป็นทางบกด้วยแล้วจะมี 2 หน่วยงาน ซึ่งกินตับจากผู้ประกอบการขนส่งทางบกอย่างหนักทีเดียว ไม่ว่าจะเป็นการเดินทางบนถนน จะมีทั้งที่ตรวจน้ำหนักบรรทุก ตรวจเอกสารของทางราชการที่อยู่คู่กับตัวรถ หรือแม้แต่สัญลักษณ์ที่ติดกระจกรถเพื่อที่จะได้บรรทุกน้ำหนักสินค้าเกินกว่าที่กฎหมายกำหนดได้ หรือหากไม่มีความผิดอะไรเลยก็แบมือขอเงินเพื่อเป็นค่าเครื่องดื่มชูกำลัง 1 ขวด

อีกหน่วยงานหนึ่งก็คือ ผู้ที่คิดกำหนดความสูง ความต่ำ และความยาว และจำนวนล้อรถใหญ่ ว่ารถใหญ่แต่ละคันจะต้องมีเป็นจำนวนเท่าไหร่ ผู้ประกอบการขนส่งทางบกก็ต้องทำหน้าที่จ่ายค่าเหนื่อยให้กับผู้ที่ดูแลอยู่ ไม่ว่าจะเพิ่มจำนวนรถหรือดัดแปลงรถ ทุกอย่างก็ต้องเสียค่าบริการให้ทั้งหมด

สาเหตุหลักเพียงอย่างเดียวก็คือ จะทำให้รถใหญ่สามารถทำการขนส่งสิ่งของที่มีผู้ว่าจ้างให้ขนส่งได้ ทั้งนี้ก็เพื่อเป็นการสร้างรายได้ให้กับบริษัทของตัวเองนั่นเอง แต่เมื่อคิดดูแล้วการมีรายจ่ายที่ไม่สามารถลงบัญชีได้ครั้งละไม่มาก แต่เมื่อมีหลาย ๆ ครั้งรวมกันเข้าก็ถือว่าเป็นเงินมหาศาลทีเดียว ต้องยอมรับว่าในปีนี้ข้าราชการกินตับประชาชนมากกว่าทุกปีที่ผ่านมา สมาชิกของนิตยสาร BUS & TRUCK ที่ให้ข่าวนี้เป็นผู้การันตีว่าเป็นความจริง