โดย…สวนเลน

ปี 2561 ถือเป็นปีที่ 2 ที่ทางบริษัท เดมเลอร์ คอมเมอร์เชียล วีฮีเคิลส์ (ประเทศไทย) จำกัด ได้เข้ามาทำตลาดรถใหญ่ฟูโซ่ อย่างเต็มตัว โดยได้นำยุทธวิธีต่าง ๆ ที่ตอบโจทย์ลูกค้า ไม่ว่าจะเป็นคุณภาพของรถ เทคโนโลยี และอายุการใช้งานที่ยาวนาน มานำเสนอให้กลุ่มขนส่งได้รับรู้ และเลือกรถใหญ่ฟูโซ่ไปใช้งานขนส่ง

คุณซาช่า ริคาเน็ค ประธานกรรมการบริหาร บริษัท เดมเลอร์ คอมเมอร์เชียล วีฮีเคิลส์ (ประเทศไทย) จำกัด ได้เปิดเผยถึงกลยุทธ์ทางการตลาด การขาย และการบริการหลังการขาย ที่ได้วางแผนไว้ในปี 2561 นี้ เพื่อให้เป็นไปตามจุดประสงค์หลักที่ตั้งไว้ 

ฟูโซ่ ลุยตลาดขนส่งไทยเต็มที่

ด้วยตลาดการขนส่งในเมืองไทยมีการเติบโตขึ้นทุกปี การทำรถใหญ่จึงมีความดุเดือดเป็นอย่างมาก  บริษัท เดมเลอร์ คอมเมอร์เชียล วีฮีเคิลส์ (ประเทศไทย) จำกัด ซึ่งเป็นบริษัทแม่ที่ดูแลรถใหญ่ฟูโซ่ จึงได้ลงมาทำตลาดขนส่งไทยด้วยตัวเอง เพื่อสร้างความมั่นใจให้กับลูกค้าว่า รถทุกคันของฟูโซ่ จะมีมาตรฐานที่ดี มีคุณภาพสูงเป็นอย่างมาก ทั้งนี้ จะมีการมอบสิ่งต่าง ๆ ที่ดีให้กับกลุ่มลูกค้าด้วย ไม่ว่าจะเป็นการบริการหลังการขาย โปรโมชั่นและกิจกรรมต่าง ๆ ที่จะให้ลูกค้าได้ประโยชน์อย่างสูงที่สุด เห็นได้จากราคาของรถใหญ่ฟูโซ่ ทุกรุ่น มีราคาที่ต่ำกว่าคู่แข่ง แต่มีสมรรถนะ และคุณภาพที่มากกว่า 

เดินหน้าเพิ่มดีลเลอร์อีก 7 แห่ง

จากเดิมบริษัทฯ มีตัวแทนจำหน่าย (ดีลเลอร์) อยู่ จำนวน 9 แห่ง และในปี 2561 นี้ จะเพิ่มอีก 7 แห่ง เพื่อกระจายให้ครอบคลุมทั่วทุกภูมิภาคของไทย รวมถึงจะมีศูนย์บริการทั่วประเทศอีกมากถึง 37 แห่ง เพื่อทำให้ลูกค้ามั่นใจในการบริการได้อย่างเต็มที่ ไม่ต้องจอดรถเสียไว้ข้างถนนเพราะไม่มีใครดูแล ทั้งนี้ ทางบริษัทฯ พร้อมให้คำมั่นว่า ลูกค้าที่ใช้รถใหญ่ฟูโซ่ ไม่ว่าจะรายเก่า รายใหม่ จะได้รับการดูแลที่ดีที่สุด 

มั่นใจยอดขายต้องได้ถึง 1,000 คัน 

เมื่อปี 2560 ถือเป็นปีแรกที่ทางบริษัทฯ ได้เริ่มเข้ามารับช่วงต่อในการดูแลรถใหญ่ฟูโซ่ และได้ทำการวางระบบในการดูแลลูกค้าใหม่ ถึงแม้ว่าจะเป็นรถฟูโซ่รุ่นเก่า ๆ ที่วิ่งขนส่งในไทย ทางบริษัทฯ พร้อมดูแลให้ทั้งหมด และจากการสำรวจเกี่ยวกับรถใหญ่ฟูโซ่ ทั้งหมด ทราบมาว่า มีวิ่งอยู่บนถนนเมืองไทย ประมาณ 30,000 กว่าคัน ทั้งรุ่นใหม่และเก่า

แม้ว่าภาวะเศรษฐกิจในปีที่ผ่านมา จะยังไม่ดีขึ้นมากนัก แต่บริษัทฯ ก็สามารถทำยอดขายได้มากถึง 300 คัน และเป็นช่วงที่ทำตลาดในช่วงครึ่งปีหลังแล้วด้วย ดังนั้น ในปีนี้ มองว่าเศรษฐกิจจะเติบโตขึ้นในระดับหนึ่ง แต่รถใหญ่ฟูโซ่ ก็ต้องขายให้ได้มากถึง 1,000 คัน ซึ่งจะเน้นหนักไปที่รถเพื่อการก่อสร้าง เพราะมีโครงการเมกะโปรเจกต์ต่าง ๆ ของรัฐบาลที่อยู่ระหว่างการรออนุมัติอยู่ 

สอนคนขับให้รู้วิธีรักษารถให้ลูกค้า

จากการสำรวจของทางบริษัทฯ พบว่าอาชีพคนขับรถบรรทุกยังขาดแคลนอยู่ อีกทั้งพบว่าผู้หญิงมีความสนใจขับรถบรรทุกแต่ยังขาดแคลนโอกาสในการได้ริเริ่มในเส้นทางอาชีพนี้ ด้วยที่นักขับหญิงมีความใส่ใจในการขับขี่อย่างเป็นพิเศษ บริษัทฯ เชื่อว่า ผู้หญิงไทยไม่ใช่แค่สามารถขับรถบรรทุกได้ แต่ยังสามารถขับได้ดี และเก่งด้วย โครงการ “ฟูโซ่ ไดรฟ์” จึงเกิดขึ้น โดยได้ร่วมมือกับทางไอดี ไดร์ฟเวอร์ ซึ่งเป็นสถาบันการขับรถใหญ่ที่มีคุณภาพระดับประเทศ มาช่วยในการถ่ายทอดความรู้ทั้งภาคทฤษฎี และภาคปฏิบัติ ทั้งนี้ การรับผู้หญิงที่มีใจรักอยากเป็นคนขับรถใหญ่นั้น จะส่งผลดีให้มีความรักในตัวรถใหญ่ฟูโซ่ และจะคอยดูแลรถใหญ่ฟูโซ่ที่ขับใช้งานอยู่ทุกวันเหมือนเป็นรถตัวเอง ดังนั้น จึงถือได้ว่าเป็นการสร้างคนขับรถให้กับลูกค้าที่ยังขาดแคลนอยู่ และสามารถดูแลธุรกิจขนส่งได้อย่างต่อเนื่อง

สร้างจุดแข็งให้ลูกค้าเลือกใช้ฟูโซ่

ด้วยก่อนหน้านี้ ได้เคยทำตลาดในประเทศอินเดียมาก่อน และสามารถทำยอดขายได้สูงเป็นอันดับต้น ๆ ของตลาดรถใหญ่ เพราะมีการสร้างจุดเด่นให้กับกลุ่มลูกค้าได้เห็นและนำไปใช้ประโยชน์ให้ได้มากที่สุด เมื่อมาทำตลาดในเมืองไทย ก็จะใช้กลยุทธ์คล้าย ๆ กัน มาช่วยให้มียอดขายให้ได้ในอันดับต้น ๆ เช่นกัน 

สำหรับจุดแข็งต่าง ๆ นั้น จะประกอบไปด้วย การมีบริษัท ลีสซิ่ง เป็นของตัวเอง ซึ่งสามารถปล่อยสินเชื่อให้กับลูกค้าของทุกดีลเลอร์ได้ การพัฒนาคนขับให้ลูกค้าดังที่กล่าวข้างต้น การใช้เทคโนโลยีของเดมเลอร์ และระบบช่วงล่างเบนซ์ และมีระบบเบรค ABS ที่สร้างความปลอดภัยให้กับตัวรถสูงสุด และเพื่อนร่วมใช้รถใช้ถนนด้วย ที่สำคัญดีลเลอร์ทุกรายจะเป็น One Stop Solutions โดยลูกค้าสามารถเข้าไปติดต่อและใช้บริการได้ทุกเรื่องตามที่ต้องการ

วางแผนตั้งโรงงานปี 2019 

การตั้งโรงงานประกอบรถใหญ่ฟูโซ่ ในเมืองไทยนั้น ถือเป็นแผนอนาคตอันใกล้ที่จะต้องเกิดขึ้น เพราะช่วยลดภาษีจากที่จะต้องเสียถึง 40% เหลือเพียง 10% เท่านั้น ซึ่งรถที่จะประกอบนั้น จะมีหมดทุกรุ่นที่จำหน่ายอยู่ในปัจจุบันนี้ ยกเว้นเพียง รุ่น มิกเซอร์ เพราะไม่ต้องเสียภาษีนำเข้า และรุ่น แคนเตอร์ ที่นำเข้ามาจากประเทศญี่ปุ่น 

สำหรับสถานที่ทางบริษัทฯ ได้เล็งไว้มีอยู่ 3พื้นที่ ประกอบด้วย แหลมฉบัง นิคมอุตสาหกรรมอมตะซิตี้ และเหมราช โดยแผนการตั้งโรงงานนั้น ถ้าไม่มีอะไรผิดพลาดจะสามารถเริ่มก่อสร้างได้ช่วงประมาณต้นปี 2019 อย่างแน่นอน 

เข้าร่วมงาน BUS & TRUCK ’18

ในปี 2561 นี้ ทางบริษัทฯ จะเริ่มเข้ามาทำตลาดอย่างเต็มตัว ดังนั้นงานใหญ่อย่าง BUS & TRUCK ’18ที่จะมีขึ้นระหว่างวันที่ 1-3 พฤศจิการยน ศกนี้ รถใหญ่ฟูโซ่ จะต้องเข้าร่วมงานแสดงอย่างแน่นอน แต่ยังไม่สามารถเปิดเผยได้ว่าจะนำรถรุ่นไหนเข้าโชว์ แต่เชื่อว่า กลุ่มขนส่งจะได้เจอรถใหญ่คุณภาพดีอย่างแน่นอน 

แน่นอนว่า เมื่อบริษัท เดมเลอร์ฯ ซึ่งเป็นบริษัทแม่ฟูโซ่ ได้เข้ามาดูแลรถใหญ่ฟูโซ่อย่างเต็มตัว นั่นหมายถึงความจริงใจที่ว่า รถใหญ่ฟูโซ่ จะไม่หนีหายตายจากไปจากประเทศไทยอย่างแน่นอน ทั้งนี้ เชื่อว่า กลุ่มขนส่งจะได้รับการดูแลที่ดี ไม่มีรถจอดเสีย การทำธุรกิจขนส่งก็จะเจริญรุ่งเรืองอย่างยั่งยืน