คุณบรรยงค์ อัมพรตระกูล ประธานสหพันธ์รถเมล์ กทม. และปริมณฑล เปิดเผยว่า เมื่อต้นปี 2561 ที่ผ่านมา บรรดารถตู้ร่วมบริการองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) ได้ร่วมเดินทางไปที่ทำเนียบรัฐบาล เพื่อชี้แจงถึงผลกระทบและความเดือดร้อนให้แก่ทางรัฐบาลได้รับทราบ เพราะเมื่อเดือน ก.. 2560 ที่ผ่านมา ได้มีการใช้ ม.44 กำหนดให้รถตู้ร่วม ขสมก. ที่หมดอายุสัมปทานการวิ่งแล้ว ต้องปรับเปลี่ยนมาเป็นรถไมโครบัส โดยมีที่นั่งสูงสุดไม่เกิน 20 ที่นั่ง

ด้วยความเห็นส่วนตัวแล้ว เมื่อใช้กฎระเบียบใหม่ข้อนี้ จะไม่มีรถตู้ร่วม ขสมก. รายใดประคองธุรกิจไว้ได้แน่ เพราะด้วยราคาจำหน่ายของรถไมโครบัสจะมีราคาต่ำสุดสูงถึง 2.2 ล้านบาททีเดียว และจะไม่มีบริษัทใดรับเทิร์นรถตู้ด้วย เพราะเป็นรถที่ใช้งานมานานแล้ว ใกล้จะถึงวันหมดสภาพ และที่สำคัญคือจะต้องมีการดาวน์ต่ำสุด 25% ทีเดียว คงจะไม่มีรายใดที่มีฐานะการเงินที่มั่นคงขนาดนั้น

พร้อมทั้งในอนาคตอันใกล้นี้ ทางกระทรวงคมนาคมจะเปลี่ยนผู้ดูแลรถตู้ร่วม ขสมก. จากเดิมที่เป็น ขสมก. ไปเป็นกรมการขนส่งทางบกดูแลแทน ซึ่งได้เผยรายละเอียดออกมาแล้วว่า เมื่อเป็นผู้ดูแลรถตู้ร่วมเมื่อใด ก็จะให้ร่วมตัวกันเป็นนิติบุคคลตั้งบริษัทขึ้นมา เพื่อที่จะทำให้รถตู้ทั้งหมดทำงานเป็นระบบเดียวกัน ซึ่งถือว่าเป็นเรื่องที่ยากมาก เพราะแต่ละรายก็ต้องแข่งขันกันเพื่อความอยู่รอด คงจะไม่มีใครยอมให้คู่แข่งขันที่มีกำลังน้อยกว่ามารวมเป็นพวกเดียวกันแน่

แต่ก็ถือว่ายังมีข่าวดีสำหรับรถตู้ ขสมก. เช่นกัน เพราะได้มีสมาคมขนส่งทางบกแห่งหนึ่ง ได้บอกว่า จะช่วยรับซื้อรถตู้เก่าเพื่อที่จะนำไปใช้ขนส่งสินค้าที่อยู่ในระยะทางใกล้ ถือเป็นการช่วยธุรกิจที่อยู่ในวงการขนส่งด้วยกันสามารถประคองตัวให้อยู่รวดได้

ในส่วนของรถเมล์ NGV นั้น ทางคณะกรรมการ (บอร์ด) ขสมก. ต้องการที่จะได้รถเมล์ NGV ในเวลาที่รวดเร็ว ทางผู้รับผิดชอบคือ บริษัท ช ทวี จำกัด (มหาชน) จึงต้องนำชิ้นส่วนสำเร็จรูปเข้ามาประกอบในประเทศไทย เพื่อที่จะได้ทันตามกำหนด โดยเมื่อช่วงเดือนมี.. ที่ผ่านมา ก็สามารถประกอบได้แล้วจำนวน 100 คัน

และขอเสนอแนะให้บอร์ด ขสมก.ได้ปรับแผนเพื่อทำให้เศรษฐกิจดีขึ้น แม้จะเป็นส่วนน้อยก็ตามที คือการนำรถเมล์ NGV ที่เหลืออีก 389 คัน มาประกอบตัวถังในประเทศแทน เพราะยังมีอู่ประกอบอีกเป็นจำนวนมากที่พร้อมจะทำงานให้กับทาง ขสมก. ด้วยมาตรฐานและฝีมือช่างที่ถือว่าอยู่ในระดับสากล หากทำเช่นนี้แล้ว ภาพพจน์ของบอร์ด ขสมก.ก็จะดีขึ้นเป็นอย่างมาก

โดย…ยกล้อ