รถโดยสารยู่ทง ถือได้ว่าเป็นรถโดยสารที่มียอดขายเป็นอันดับต้น ๆ ของประเทศจีน ดังนั้นเมื่อรุกตลาดรถโดยาสารในเมืองไทยแล้ว ได้ตั้งเป้าที่จะต้องเป็นแชมป์ยอดขายในเมืองไทยให้ได้ พร้อมทั้งต้องสร้างชื่อให้เป็นรถโดยสารที่มีมาตรฐานสูง ที่ผู้โดยสารทุกคนเชื่อมั่นในความปลอดภัยระหว่างเดินทาง

คุณประสพสุข เสาร์เรือน ผู้จัดการทั่วไป บริษัท ไทยอีวี จำกัด เปิดเผยถึงกลยุทธ์ทางการตลาดที่ต้องสร้างความเชื่อมั่นให้กับผู้ประกอบการขนส่งผู้โดยสาร เมื่อได้ใช้รถโดยสารยู่ทงแล้ว จะมีแต่ผลกำไร และผู้โดยสารใช้แล้วมีแต่ความปลอดภัย

ยู่ทง เป็นรถมินิบัสยี่ห้อแรกที่ผ่านเกณฑ์ขนส่งฯ

เมื่อกรมการขนส่งทางบก ได้ออกกฎระเบียบให้รถตู้ประจำทางที่ครบกำหนดสัมปทานในการวิ่งแล้ว ต้องเปลี่ยนมาเป็นรถมินิบัสประจำทางแทน เพื่อความปลอดภัยของผู้โดยสาร โดยรถมินิบัสคันแรกที่ได้รับการรับรองจากกรมการขนส่งฯ และสามารถจดทะเบียนให้วิ่งเส้นทางจากกรุงเทพฯ ไปยังจังหวัดราชบุรี ได้ ก็คือรถมินิบัสยู่ทง ทั้งนี้ เป็นเพราะมาตรฐานของชิ้นส่วนและอุปกรณ์ทุกอย่างเป็นไปตามที่ทางกรมการขนส่งฯ ได้กำหนดไว้

แม้ว่าจะมีผู้ที่อยู่ในวงการขนส่งหลายรายบอกว่าทางค่ายยู่ทง ได้ใช้กลอุบายบางอย่างเพื่อที่จะได้สามารถจดทะเบียนได้อย่างรวดเร็ว แต่จากการตรวจสอบอย่างละเอียดของท่านอธิบดีกรมการขนส่งฯ แล้ว ท้ายที่สุดก็มีจุดเดียวที่อยากให้ปรับปรุงแก้ไข คือไฟหน้าสูงเกินไปนิดหน่อยแค่นั้นเอง ซึ่งได้ปรับแก้เรียบร้อยแล้ว ด้วยเหตุนี้เองบรรดาผู้ประกอบการรถมินิบัสประจำทางจึงเกิดความเชื่อมั่นและเลือกซื้อรถมินิบัสประจำทางยี่ห้อยู่ทงเป็นจำนวนมาก และเกินกว่าที่คาดการณ์ไว้มากด้วย เพราะได้รับการการันตีจากกรมการขนส่งฯ อนุมัติให้ผ่าน”

มนตรีทรานสปอร์ต” เป็นลูกค้าชั้นดี

ด้วยชื่อเสียงของ บริษัท มนตรีทรานสปอร์ต คอร์ปอเรชั่น จำกัด (มหาชน) ซึ่งเป็นที่ยอมรับอย่างมากว่า ให้ความปลอดภัยกับผู้โดยสารสูงสุด ซึ่งผู้โดยสารที่ว่าก็คือบรรดาโรงเรียนนานชาติที่ให้ความไว้วางใจให้ดูแลนักเรียนนานาชาติแทบจะทุกโรงเรียน โดยจากการคัดเลือกทุกครั้งรถโดยสารที่ไม่ผ่านการคัดเลือกการใช้งานก็คือรถโดยสารจากประเทศจีน ดังนั้น จึงมีค่ายรถโดยสารจากจีนยี่ห้อหนึ่ง ต้องการที่จะเข้าไปขายรถให้ได้ จึงเสนอให้ทางบริษัท มนตรีทรานสปอร์ตฯ ใช้รถฟรีกว่าสิบคัน ก่อนซื้อขายกัน แต่เมื่อใช้งานไปได้เพียงระยะหนึ่งเท่านั้น ก็เกิดเสียต้องซ่อมแซมอย่างเร่งด่วน แต่ปัญหาหลักก็คือไม่สามารถหาอะไหล่มาซ่อมแซมได้ทันเวลา ส่งผลให้รถโดยสารจากจีนจึงถูกเบล็คลิสต์มากยิ่งขึ้น

ทางบริษัทฯ ก็มีการติดต่อประสานงานอย่างต่อเนื่อง และได้พาเจ้าของบริษัท มนตรีทรานสปอร์ตฯ ได้เดินทางร่วมไปดูโรงงานที่ประเทศจีน เพื่อให้เห็นถึงมาตรฐานของชิ้นส่วนที่ผลิต รวมถึงเทคโลโนยีระดับสูงที่ใช้ประกอบ ซึ่งได้สร้างความเชื่อมั่นจากแง่ลบให้กลายเป็นแง่บวกจนได้ และในที่สุดก็มียอดสั่งจองรถโดยสารยู่ทง เพื่อใช้รับส่งนักเรียนนานาชาติ และจะมีการสั่งเพิ่มอีกอย่างต่อเนื่องในอนาคตแน่นอน

ตั้งเป้าขายปี 61 จำนวน 200 คัน

ด้วยราคาจำหน่ายของรถมินิบัสยู่ทง ที่ได้ตั้งไว้เพียงแค่ 2.2 ล้านบาท ถือได้ว่าต่ำที่สุด แต่มีมาตรฐานที่สูงมาก ทุกอย่างเป็นไปตามกฎระเบียบของกรมการขนส่งฯ ทุกอย่าง จึงมีลูกค้าสั่งจองเพิ่มขึ้นเรื่อย ๆ ซึ่งทางบริษัทแม่ ประเทศจีน ได้ตั้งเป้าการจำหน่ายปี 2561 นี้ ไว้เพียงแค่ 200 คันเท่านั้น แต่ด้วยความมั่นใจในปัจจัยในหลาย ๆ ประการ จึงมั่นใจว่าจะต้องขายได้มากกว่านี้แน่

สำหรับปัจจัยที่จะช่วยหนุนให้ขายได้นั้น ประการแรกก็คือ ได้มีรถโดยสารยี่ห้อหนึ่งไม่สามารถที่จะส่งมอบรถให้กับลูกค้าที่ได้สั่งจองไว้แล้วได้ ทางบริษัทฯ จึงได้ขายรถโดยสารให้กับลูกค้ากลุ่มนี้แทน ประการที่สองคือการที่ทางอู่ประกอบรถมินิบัส ไม่บอกให้ลูกค้าได้ทราบว่ารถมินิบัสประจำทางต้องมีเบรค ABS แต่มีหลายยี่ห้อที่ไม่มีเบรค ABS เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ดังนั้นจึงไม่สามารถนำมาเป็นรถมินิบัสประจำทางได้ ทางลูกค้าจึงได้เปลี่ยนใจมาใช้รถมินิบัสยู่ทงแทน และประการสุดท้ายก็คือ ทางรัฐบาลจะให้ธนาคารกรุงไทย ทำการปล่อยสินเชื่อให้กับรถมินิบสประจำทางในเงื่อนไขพิเศษ ซึ่งจะทำให้ตลาดรถมินิบัสประจำทางที่มีมากกว่า 40,000 คัน สามารถดำเนินธุรกิจได้ต่อไป

นอกจากนี้ เพื่อเป็นการเพิ่มช่องทางเลือกให้กับรถมินิบัสประจำทาง ทางยู่ทงก็จะมีรถมินิบัสประจำทางที่ใช้เชื้อเพลิง NGV ซึ่งจะเปิดตัวในเดือนพ.. 2561 นี้ เพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้า ที่ต้องการใช้ต้นทุนให้น้อยที่สุด เพื่อที่จะได้คุ้มทุนในเวลาที่รวดเร็ว

ดึงมือดีมาดูแลบริการหลังการขาย

ด้วยคุณอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ได้กล่าวกำชับกับผู้บริหารค่ายยู่ทง ให้คอยดูแลบริการหลังการขายและอะไหล่ให้กับลูกค้าเป็นอย่างดี เพื่อเป็นการกู้ภาพลักษณ์ของค่ายรถจีนให้กลับมาดีขึ้น จึงขอเปิดตัว คุณสุพจน์ หมวดช่วย เข้าดำรงตำแหน่งผู้อำนวยการฝ่ายบำรุงรักษา บริษัท ไทยอีวีฯ เพราะด้วยประสบการณ์ที่เคยดูแลบริการหลังการขายของรถโดยสารมากนานกว่า 30 ปี จึงรู้ถึงความต้องการของลูกค้าและวิธีการแก้ไขปัญหาต่าง ๆ ให้รถโดยสารกลับมาใช้งานได้เหมือนเดิมในเวลาอันรวดเร็ว ดังนั้น เรื่องบริการหลังการขายลูกค้าหายห่วงได้

โดย…ยกล้อ