ค่ายเอเชีย ทรัคฯ เผยบริษัทแม่ เตรียมรวมตัวรถใหญ่เบนซ์ และฟูโซ่ ให้เป็นหนึ่งเดียว หวังเจาะตลาดให้ครอบคลุม ด้วยการให้ดีลเลอร์ฟูโซ่ ซ่อมบำรุงรถใหญ่เบนซ์ก่อน ส่วน 4 เดือนแรกของปี 61 ขายแชสซีส์รถบัส OF917 ได้กว่า 40 คันแล้ว เตรียมลุยประมูลรถ บขส. 12 เมตร ประมาณ 300 คัน ฝันได้สัญญาเกินครึ่ง
แหล่งข่าวระดับสูงจาก บริษัท เอเชีย ทรัค จำกัด ตัวแทนจำหน่าย (ดีลเลอร์) รถใหญ่เมอร์เซเดส–เบนซ์ และรถใหญ่ฟูโซ่ เปิดเผยว่า ในเดือนมิถุนายน 2561 นี้ ทางบริษัทแม่ คือ บริษัท เดมเลอร์ คอมเมอร์เชียล วีฮีเคิลส์ ประเทศไทย จำกัด หรือ ดีซีวีที จะนำรถใหญ่ยี่ห้อเมอร์เซเดส–เบนซ์ จาก บริษัท เมอร์เซเดส–เบนซ์ (ประเทศไทย) จำกัด มาเป็นผู้ดูแลแทน ซึ่งจะทำให้ทางบริษัทฯ ดูแลและรับผิดชอบรถใหญ่เมอร์เซเดส–เบนซ์ และฟูโซ่ในเวลาเดียวกัน
พร้อมกันนี้ รถใหญ่เมอร์เซเดส–เบนซ์ ก็จะมี บริษัท เมอร์เซเดส–เบนซ์ ลีสซิ่ง (ประเทศไทย) จำกัด ให้การสนับสนุนในการปล่อยสินเชื่อ ทางด้านรถใหญ่ฟูโซ่ ก็จะให้ฟูโซ่ ลิสซิ่ง เป็นผู้ดูแลทางการเงิน
ทางด้านดีลเลอร์ของรถใหญ่ฟูโซ่ ซึ่งปัจจุบันมีทั้งหมด 10 ราย ก็จะทำหน้าที่ดูแลการซ่อมบำรุงให้กับรถใหญ่เมอร์เซเดส–เบนซ์ ไม่ว่าจะเป็นทั้งรถบรรทุกและรถโดยสาร ทั้งนี้ เพื่อที่จะสร้างความมั่นใจให้กับลูกค้ารถใหญ่เมอร์เซเดส–เบนซ์ ที่สามารถเดินทางไปได้ทั่วประเทศ เพราะมีศูนย์บริการที่คอยให้ความช่วยเหลืออยู่ หากเกินเหตุรถเสียหรือเกิดอุบัติเหตุ
ด้วยเป้าหมายการขายทั้งปีของรถใหญ่เมอร์เซเดส–เบนซ์นั้น ได้ตั้งเป้าการจำหน่ายในปี 2561 นี้ ไว้ที่จำนวน 200 คัน แบ่งเป็นรถโดยสาร จำนวน100 คัน และรถบรรทุกอีก จำนวน100 คัน ส่วนรถใหญ่ฟูโซ่นั้น ได้ตั้งเป้าไว้ที่ จำนวน 1,000 คัน ซึ่งในปีแรกที่ได้เข้ามาทำตลาด สามารถจำหน่ายได้ จำนวน 191 คัน
“เมื่อรวมรถใหญ่ทั้ง 2 ยี่ห้ออยู่ภายใต้บริษัทเดียวกันนั้น จะทำให้ทุกอย่างคล่องตัวมากขึ้น ไม่ว่าจะเป็นการฝึกความชำนาญให้กับช่างบริการ สามารถดูแลได้ทั้ง 2 ยี่ห้อ การสั่งอะไหล่มาสต็อกไว้ก็สามารถสั่งได้ทั้ง 2 ยี่ห้อที่จุดเดียวเท่านั้น ส่วนการวางแผนทุกอย่างก็สามารถเรียงจากข้างบนมายังข้างล่างได้อย่างเป็นระบบ เมื่อสามารถสร้างยอดขายภายในประเทศให้เติบโตขึ้นได้ภายใน 2 ยี่ห้อแล้ว ก็สามารถขยายตลาดไปยังประเทศในกลุ่มอาเซียนได้อีกด้วย”
ในส่วนของรถโดยสารเมอร์เซเดส–เบนซ์ ที่ได้ตั้งเป้ายอดจำหน่ายไว้ในปีนี้ที่จำนวน 100 คัน ใน 4 เดือนแรกที่ผ่านมา (ม.ค.-เม.ย.61) สามารถทำยอดจำหน่ายในรุ่น OF917 ได้แล้วจำนวน 40 คัน ซึ่งกลุ่มลูกค้ามีทั้งแบบกลุ่มรถทัวร์ 30 รถประจำทางร่วมบริการ บริษัท ขนส่ง จำกัด หรือ บขส. และบริษัทเอกชนที่ทำการรถรับ–ส่งพนักงานจากโรงงาน นอกจากนี้ ยังได้แบ่งผลประโยชน์ให้กับอู่ต่อตัวถังรถโดยสาร ไม่ว่าจะเป็นที่บ้านโปร่ง จ.ราชบุรี และจ.สุพรรณบุรี ซึ่งได้ขายแชสซีส์ในราคาที่ต่ำให้ เพื่อที่จะได้มีกำไรในการต่อตัวถังรถโดยสารให้กับลูกค้า จึงมั่นใจว่า ในปีนี้จะต้องขายได้ตรงตามเป้าแน่
ทั้งนี้ ทาง บขส. ได้เตรียมที่จะประมูลรถโดยสาร จำนวนกว่า 300 คัน ในเดือนกรกฎาคม 2561 นี้ โดยได้กำหนดให้เป็นรถโดยสารที่มาจากค่ายรถยุโรป และมีขนาดความยาว 12 เมตร ซึ่งขณะนี้ทางเมอร์เซเดส–เบนซ์ ได้ส่งสเปคราคาและระยะเวลาการส่งมอบไปให้กับทาง บขส. เรียบร้อยแล้ว ซึ่งหากทางบริษัทแม่ ได้ให้การสนับสนุนในเรื่องการเงินมาเพิ่มอีก ก็คาดหวังว่าจะได้รับการเว็นสัญญากับ บขส. ได้เกินครึ่ง หรือ จำนวน 150 คัน และในต้นปี 2562 บรรดาผู้โดยสารที่ใช้บริการ บขส. จะต้องได้เห็นรถโดยสารยี่ห้อเมอร์เซเดส–เบนซ์ ขนาด 12 เมตร มาให้บริการอย่างปลอดภัยทั่วประเทศ
โดย…ยกล้อ
