เมื่อประมาณ 2 เดือนที่ผ่านมา ผู้ประกอบการรถมินิบัสประจำทาง ที่เข้าร่วมกับ บริษัท ขนส่ง จำกัด หรือ บขส. ได้รับข่าวดีเมื่อทางธนาคารกรุงไทย จำกัด (มหาชน) ได้ทำการปล่อยสินเชื่อให้มากถึง 2,000 ล้านบาท ด้วยการคิดดอกเบี้ยต่ำกว่าลีสซิ่งทั่วไปนานถึง 7 ปีทีเดียว

แต่ก็เกิดข่าวร้ายขึ้น เมื่อบรรดาผู้ประกอบการมินิบัสส่วนใหญ่ไม่สามารถที่จะกู้เงินจากธนาคารกรุงไทยได้ ด้วยข้ออ้างที่เจ้าหน้าที่ให้หาหลักฐานเพิ่มเติม เช่น รายรับรายจ่าย เมื่อครั้งที่เป็นรถตู้ประจำทางอยู่ หรือบางครั้งก็แจ้งว่า ทางบรรษัทประกันสินเชื่ออุตสาหกรรมขนาดย่อม (บสย.) ซึ่งเป็นผู้ที่จะมาค้ำประกันให้ ยังไม่จ่ายเงินมาให้เลยสักแดงเดียว ส่งผลให้เถ้าแก่รถมินิบัสไม่สามารถหาเงินมาซื้อรถมินิบัสคันใหม่ได้ทันสัมปทานรถตู้ที่จะหมดไปภายในสิ้นปี 2561 นี้

แหล่งข่าวระดับสูงของตัวแทนจำหน่ายรถมินิบัสยี่ห้อหนึ่ง เปิดเผยว่า เมื่อข่าวของธนาคารกรุงไทย ที่จะมาปล่อยสินเชื่อให้กับเถ้าแก่รถมินิบัสประจำทางร่วมบริการ บขส. เผยแพร่ออกไป ก็มีผู้ที่มาจองรถมินิบัสของตัวเองเป็นจำนวนมาก เพราะได้วางแผนไว้แล้วว่า เมื่อกู้เงินมาได้จะสามารถซื้อรถมินิบัสคันใหม่มาได้หลายคัน เพราะใช้เงินทุนน้อยกว่าเมื่อครั้งที่ซื้อรถตู้มาทำเป็นรถประจำทาง และจะทำให้เพิ่มผลกำไรได้เป็นอย่างมาก

แต่เมื่อประสบปัญหาที่ทางเจ้าหน้าที่ของธนาคารกรุงไทย หาเรื่องต่าง ๆ ที่กระทำให้การอนุมัติเงินกู้ล่าช้าออกไป หรือบางครั้งก็แจ้งว่าทางสาขาไม่อนุมัติให้เพราะหลักฐานไม่ครบ ด้วยเหตุนี้เองจึงทำให้การเงินไม่คล่อง ทำให้แผนการณ์ต่าง ๆ ที่ทางเถ้าแก่รถมินิบสได้วางไว้ไม่สามารถดำเนินงานต่อไปได้ การจองรถมินิบัสยี่ห้อเดิมที่วางไว้ต้องล้มเลิกไป ต้องไปหายี่ห้ออื่นที่มีลีสซิ่งจากธนาคารอื่นรองรับ และอนุมัติเร็วจนสามารถหาเงินกู้มาซื้อรถได้ ถึงแม้ว่าดอกเบี้ยจะสูงถึง 6% ต่อปีก็ตาม ซึ่งถือว่าดอกเบี้ยงสูงกว่าธนาคารกรุงไทยมากเกินครึ่งทีเดียว

ส่วนสาเหตุที่ทำให้ความหวังของเถ้าแก่รถมินิบัสล้มสลายไปในครั้งนี้ อาจจะเกิดมาจากกรณีที่ธนาคารกรุงไทย ได้เคยปล่อยสินเชื่อให้กับรถเล็ก แล้วประสบปัญหาการขาดทุนอย่างหนัก ส่งผลให้เจ้าหน้าที่ระดับสูงบางรายหวาดหวั่นว่า การปล่อยสินเชื่อให้กับรถมินิบัสประจำทางในครั้งนี้อาจจะขาดทุนเหมือนเดิมก็เป็นไปได้ จึงได้สั่งให้ทางเจ้าหน้าที่ของธนาคารหาเหตุต่าง ๆ ที่จะปล่อยสินเชื่อให้น้อยที่สุดเท่าที่จะทำได้

อย่างไรก็ดี ความหวังของเถ้าแก่รถมินิบัสยังมีต่อ เพราะทางธนาคารออมสิน ซึ่งเป็นธนาคารของรัฐบาลเช่นกัน ได้วางแผนที่จะปล่อยเงินกู้ให้กับกลุ่มผู้ประกอบการรถมินิบัสประจำทาง เพื่อให้ประชาชนผู้โดยสารมีรถให้บริการในราคาถูก เพียงพอกับการให้บริการ ด้วยการคิดดอกเบี้ยในราคาถูกเช่นกัน ต้องคอยดูกันต่อไปว่า จะเป็นฝันดีหรือฝันร้ายอีก

โดย…ยกล้อ