เมื่อครั้งที่รัฐบาลได้ปล่อยนโยบายรถคันแรกเมื่อปี 2554 ที่ผ่านมา ส่งผลให้ยอดการผลิตและการขายรถยนต์เติบโตขึ้นเป็นประวัติการณ์ จนค่ายรถยนต์ส่งมอบรถไม่ทันกันเลยทีเดียว ซึ่งภาคส่วนที่ได้รับอานิสงส์ไปด้วยก็คือ ผู้ผลิต “รถบรรทุกรถยนต์”

หลังจากสิ้นสุดนโยบายในช่วงปี 2555 วงการรถยนต์ก็เริ่มซบเซา ส่งผลให้ธุรกิจที่เกี่ยวเนื่องชะงักตามไปด้วย ไม่เว้นแม้แต่ตลาด “รถบรรทุกรถยนต์” ที่ซบเซาไปช่วงระยะเวลาหนึ่ง แต่ล่าสุดเริ่มมีสัญญาณที่ดีขึ้น เนื่องจากค่ายรถยนต์ได้มีการประชุมกับผู้ผลิต “รถบรรทุกรถยนต์” เพื่อเตรียมตัวรองรับกับตลาดรถยนต์ที่กำลังจะกลับมาบูม

คุณณัชชา วงศ์คำภู ผู้จัดการฝ่ายขายและการตลาด บริษัท พนัส แอสเซมบลีย์ จำกัด (Panus) เปิดเผยว่า ก่อนหน้านี้ตลาด “รถบรรทุกรถยนต์” เติบโตมาก จากนโยบายรถคันแรก แต่หลังจากนั้น ตลาดได้ซบเซาไปสักระยะหนึ่ง จึงทำให้มีผลกระทบต่อยอดการสั่งผลิตรถบรรทุกประเภทนี้ แต่ในปี 2561 นี้ ได้มีการประชุมกับผู้ผลิตยานยนต์ในประเทศ เพื่อวางแผนรองรับการการขนส่งปริมาณรถยนต์เป็นจำนวนมากที่ถูกผลิตขึ้น ผนวกกับปัจจัยหนุนจากผู้ผลิตยานยนต์รายใหม่ที่เข้ามาลงทุนในประเทศ ซึ่งจะเป็นแรงส่งให้ตลาดต้องการรถบรรทุกประเภทนี้เพิ่มมากขึ้นเช่นกัน

คาดการณ์ว่า ตลาดรถประเภทนี้จะกลับมาคึกคักอีกครั้งในปี 2562-2563 และ PANUS เองมีความชำนาญเกี่ยวกับรถบรรทุกประเภทนี้ อีกทั้งยังมีศักยภาพด้านการผลิตที่ได้มาตรฐานสูงและเป็นที่ยอมรับของตลาดอยู่แล้ว จึงมั่นใจว่า PANUS จะสามารถรองรับความต้องการของตลาดได้อย่างแน่นอน”

คุณณัชชา ยังกล่าวถึงยอดจำหน่ายรวมของ PANUS ในช่วง 10 เดือนที่ผ่านมา (..-.. 61) ว่า ช่วง 10 เดือนที่ผ่านมา ทาง PANUS มียอดขายรวมอยู่ที่ จำนวน 3,100 คัน และยังมียอดที่พร้อมส่งมอบภายในปีนี้อีกกว่า 500 คัน ซึ่งจะเป็นไปตามเป้าหมายที่วางเอาไว้ที่ประมาณ 3,600 คัน

ตลอดระยะเวลา 10 เดือนที่ผ่านมา ทาง PANUS สามารถสร้างยอดขายได้ จำนวน 3,100 คัน และยังมียอดที่รอส่งมอบอีก จำนวน 500 คัน จึงเชื่อว่าทาง PANUS จะสามารถสร้างยอดขายได้ตามเป้าที่วางไว้ คือ 3,600 คัน ซึ่งถือเป็นปีแห่งการเติบโตขึ้นอย่างต่อเนื่องของแบรนด์ PANUS”

 

ทั้งนี้ PANUS มีความชำนาญด้านการผลิตรถบรรทุกกึ่งพ่วงมายาวนาน และถือเป็นสินค้าที่ยังครองตลาดเหมือนทุกปี และเมื่อแยกเป็นประเภทการจำหน่ายรวมในช่วง 10 เดือน จะแบ่งเป็นรถบรรทุกกึ่งพ่วงก้างปลามียอดขายจำนวน 1,350 คัน ครองส่วนแบ่งทางการตลาดที่ 55% และกึ่งพ่วงพื้นเรียบ จำนวน 850 คัน ครองส่วนแบ่งทางการตลาดที่ 28% ส่วนสินค้าประเภทรถบรรทุกดัมพ์ก็ได้การตอบรับดีขึ้นทุกปี หากเทียบกับปีที่แล้วโตขึ้นจากเดิม 40% ทำให้ถึงขณะนี้สินค้าแบรนด์ PANUS ยังครองสัดส่วนอันดับหนึ่งของตลาดรวมในไทยสูงถึง 25%

ส่วนสินค้าประเภทอื่นอย่างเช่น รถบรรทุกกึ่งพ่วงชานต่ำ ยังคงไปได้ดีในปีนี้และมียอดสั่งผลิตไปถึงปีหน้า จึงยังไม่สามารถสรุปได้ว่าเท่าไหร่ โดยสินค้าประเภทนี้ที่มีกระแสตอบรับจากตลาดเป็นอย่างดี คือ รถขนาด 6-7 เพลา ที่กำลังผลิตอยู่ในขณะนี้ และรถบรรทุกตู้ผ้าใบก็ได้รับการตอบรับเป็นอย่างดีเช่นกัน ซึ่งจะมียอดส่งมอบอีกกว่า 100 คัน ภายในสิ้นปีนี้”

โดย…สวนเลน