รถบรรทุก รถบัส BUS&TRUCK : Thailand #1 Commercial Vehicle Fortnighty Newspaper เว็บไซด์เพื่อชาวรถใหญ่ รถบัส รถบรรทุก ศูนย์รวมข่าวสารวงการ รถบัส รถบรรทุก รถมือสอง ออโต้เซอร์วิส

ก่อนหน้านี้เราได้พูดคุยกันถึงแนวทางป้องกันปัญหารถบรรทุกดินที่เกิดขึ้นกับชุมชน สาระน่ารู้ที่ผู้ประกอบการต้องทราบไปแล้ว เพราะปัญหาของรถบรรทุกดินที่วิ่งบนท้องถนนแล้วสร้างความเดือดร้อนให้กับชาวบ้าน ช่วงนี้กำลังกลับมา วันนี้นี้ทีมงาน BUS & TRUCK จึงอยากหยิบเอาประเด็นเรื่องที่เกี่ยวข้องอย่างการขุดและถมดินมาพูดถึงเพื่อเป็นแนวทาง ให้กับผู้ประกอบการรับเหมาที่ต้องเข้าไปรับงาน หรือเจ้าของบ้านที่ต้องมีการดำเนินงานในส่วนนี้ไปอ่านกันเพื่อทำความเข้าใจ ปัจจุบันจะเห็นได้ว่ามีการขุดดินเพื่อนำดินไปถมพื้นที่ที่ทำการก่อสร้างที่อยู่อาศัยหรือเพื่อกิจการอื่นอย่างกว้างขวาง แต่การขุดดินหรือถมดินหลายๆกรณียังไม่เป็นไปโดยถูกต้องตามหลักความปลอดภัยจึงอาจก่อให้เกิดอันตรายแก่ทรัพย์สินและความปลอดภัยของประชาชน นับตั้งแต่ปี 2545 เป้นต้นมาจึงมีกฎหมายว่าด้วยการขุดดินและถมดินเพื่อให้การขุดดินหรือถมดินในเขตเทศบาลกรุงเทพมหานคร เมืองพัทยา องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่นอื่นดามที่กฎหมายโดยเฉพาะจัดตั้งขึ้นมา โดยพระราชบัญญัติการขุดดินและถมดิน พ.ศ.2543 บังคับใช้ในท้องที่เทศบาล กรุงเทพมหานคร เมืองพัทยา องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่นอื่น บริเวณที่มีพระราชกฤษฎีกาให้บังคับใช้กฎหมายว่าด้วยการควบคุมอาคาร และเขตผังเมืองรวมตามกฎหมายว่าด้วยการผังเมือง ซึ่งในปัจจุบันเขตผังเมืองรวมมีการประกาศใช้ทุกจังหวัด...

รถบรรทุกหรือรถเพื่อการพาณิชย์ชนิดอื่นๆ เป็นรถที่ถูกออกแบบมาให้ใช้งานหนักอย่างต่อเนื่อง แต่นั่นก็ไม่ได้หมายความว่ารถจะมีสภาพดีตลอดไปถ้าไม่ได้รับการดูแลและบำรุงรักษา ดังนั้น หากผู้ประกอบการขนส่งต้องการมั่นใจว่ารถบรรทุกจะสามารถทำงานและขับเคลื่อนธุรกิจได้เต็มประสิทธิภาพและมีความปลอดภัย รวมทั้งมีอายุการใช้งานที่ยาวนาน ก็ควรตรวจเช็กและซ่อมบำรุงอย่างต่อเนื่อง ซึ่งวันนี้ BUS & TRUCK เลยอยากนำเสนอบทความ ‘5 สิ่งจำเป็นของรถบรรทุกหรือรถใหญ่ ที่ยังไงก็ต้องเปลี่ยนเป็นประจำ’ เพื่อให้ทุกท่านได้นำไปเช็กกันครับ 1.ระบบเบรก ระยะเวลาเปลี่ยนผ้าเบรก จะอยู่ที่ประมาณ 25,000 – 60,000 กิโลเมตร ซึ่งขึ้นอยู่กับลักษณะการขับและการจราจรในพื้นที่ รวมไปถึงปัจจัยการใช้งานอื่นๆ...

ปัจจุบันพบว่าพฤติกรรมของผู้บริโภคก็ได้เปิดใจและให้ความสำคัญกับยานยนต์ไฟฟ้ามากขึ้น  ทำให้ประกอบการด้านอุตสาหกรรมยานยนต์ต้องหันไปนำยานยนต์ไฟฟ้า (EV) เข้ามาจำหน่ายเพื่อให้สอดรับกับดีมานด์ดังกล่าวนี้ด้วย ไม่ว่าจะเป็นค่ายรถยนต์ที่เคยครองตลาดในประเทศไทยมาอย่างยาวนาน หรือค่ายรถน้องใหม่ไฟแรงจากประเทศจีนที่ลงหลักปักฐานสร้างโรงงานผลิตที่ประเทศไทยพร้อมกับเปิดตัวรถยนต์พลังงานไฟฟ้าป้อนสู่ตลาดจนเริ่มเห็นวิ่งกันบนท้องถนนมาหลายคันแล้ว  ด้านตลาดรถเพื่อการพาณิชย์เองก็เช่นเดียวกัน เห็นได้ชัดว่าหลายค่ายได้หันมาให้ความสำคัญกับเรื่องนี้ด้วย ซึ่งจากการเปิดตัวทั้งรถบรรทุกและรถโดยสาร ต่างก็ทำมาเป็นรถพลังงานไฟฟ้ากันหลายค่ายแล้ว แม้ที่ผ่านมาอาจต้องใช้เวลาสร้างการยอมรับกับผู้ใช้งานนานหน่อย แต่พอถึงตอนนี้ก็เริ่มมีรถใหญ่ที่ใช้พลังงานไฟฟ้ามาวิ่งบนท้องถนนเมืองไทยแล้ว จริงอยู่ที่ว่ารถยนต์พลังงานไฟฟ้าอาจมีราคาแพงกว่ารถที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปเพราะส่วนใหญ่ใช้แบตเตอรี่ Lithium Ion ซึ่งมีต้นทุนสูง ทำให้รถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่มีราคาสูงมาก แต่เมื่อเทียบกันในระยะยาวแล้วอาจใช้เหตุผลมาหักล้างกันได้ ที่สำคัญเครื่องยนต์สันดาปสร้างมลพิษทางอากาศสูง มีมลภาวะทางเสียงมีค่าใช้จ่ายในการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงสูงขึ้นเรื่อย ๆ (ดูจากราคาน้ำมันในปัจจุบัน) ส่วนยานยนต์พลังงานไฟฟ้ามีมลพิษทางอากาศเท่ากับศูนย์ ไร้มลภาวะทางเสียง และมีค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาที่น้อยกว่า จึงตอบโจทย์ทั้งการรักษาสิ่งแวดล้อมได้เป็นอย่างดี...

คอลัมน์ก่อนหน้านี้เราพูดถึงการทำธุรกิจวิ่งงานถมดินที่ในช่วงหน้าแล้งเรามักจะเห็นรถดัมพ์หรือรถบรรทุกดินวิ่งในต่างจังหวัดกันเป็นอย่างมาก ทั้งในพื้นที่ชนบทหรือตามหัวเมืองต่างๆ ซึ่งหลังจากนั้นก็มีผู้อ่านหลายท่านได้แสดงความเห็นเกี่ยวกับปัญหาของรถบรรทุกดินที่วิ่งบนท้องถนนแล้วสร้างความเดือดร้อนให้กับชาวบ้าน ดังนั้น คอลัมน์นี้ทีมงาน BUS & TRUCK จึงขอหยิบเอาประเด็นนี้มาพูดถึงแนวทางแก้ไขเพื่อให้ ผู้ประกอบการรถบรรทุกวิ่งงานขนดินตระหนักและหากเอาไปปรับใช้กับการดำเนินงานก็จะเป็นข้อดีอย่างยิ่ง ปัญหาของรถบรรทุกดิน ที่ชาวบ้านอาจเคยชินแต่ยังคงเดือดร้อน ปัญหา “รถบรรทุกทำดินร่วงบนถนน” ช่วงหน้าแล้งนี้คนใช้รถใช้ถนนต่างบ่นมาว่า ถนนที่เคยใช้สัญจรอย่างเป็นปกติสุขตามชนบท ตอนนี้มีรถบรรทุกดิน วิ่งขนดินออกจากบ่อดินส่วนใหญ่ไม่มีการคลุมผ้า ขณะเดียวกันยังพบว่ารถบางคันบรรทุกมากเกินไปทำให้ดินร่วงบนถนน จนอาจส่งผลให้เกิดอันตรายกับผู้ร่วมทาง ตัวอย่างเช่น หากมีคนขี่รถมอเตอร์ไซค์ตามมาก็เสี่ยงที่จะลื่นล้มและเกิดอุบัติเหตุร้ายแรงได้ นอกจากนี้ ยังมีหลายครั้งที่ชาวบ้านร้องเรียนเกี่ยวกับรถบรรทุกดินวิ่งผ่านเข้าออกภายในหมู่บ้านและในชุมชนที่มีประชาชนจำนวนมากพักอาศัยอยู่ โดยแต่ละวันวิ่งวันละหลายสิบเที่ยวด้วยกันส่งผลกระทบต่อการใช้ชีวิตของประชาชนเป็นอย่างมาก แนวทางแก้ไข...

บริษัท ซีพี โฟตอน เซลส์ จำกัด ผู้นำเข้าและจัดจำหน่ายรถบรรทุกและรถบัส แบรนด์ “ซีพี โฟตอน (CP FOTON)” แต่เพียงผู้เดียวในประเทศไทย ประกาศความสำเร็จผลประกอบการ ปี 2565  เติบโตขึ้น 59% เชื่อมั่นเศรษฐกิจไทยปีกระต่ายทองนี้ยังรุ่ง หลังฐานลูกค้าในกลุ่มฟลีตและธุรกิจก่อสร้างขยายตัวต่อเนื่อง สอดคล้องแผนการลงทุนสร้างโรงงานในประเทศไทยที่คาดการณ์ให้แล้วเสร็จ ภายในปี 2567 CP FOTON  ถูกยอมรับว่าเป็นรถเพื่อการพาณิชย์ที่ทันสมัย คุณกฤษณะ เศรษฐธรางกูร...

เมื่อเร็ว ๆ นี้  โฟตอน มอเตอร์ ประเทศสาธารณรัฐประชาชนจีน ทำพิธีปิดสายการผลิตและส่งมอบ รถบรรทุก 10 ล้อ CP FOTON มิกเซอร์ 270 แรงม้า ขนาด 6 คิว รุ่นใหม่! ล็อตแรก จำนวน 20 คัน เข้าสู่ประเทศไทย...